Монгол Улсын агаарын зайг A, C, D, G гэж ангилна.
- зөвхөн ХНД-ээр нислэг үйлдэх;
- бүх нислэгүүд нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагаар хангагдах;
- бүх агаарын хөлгүүд хооронд зайчлалыг хангуулах;
- нисэх баг ба нислэгийн удирдагчийн хооронд хоёр талын тасралтгүй радио-холбоотой байх.
- бүх нислэгүүд нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагаар хангагдах;
- дараах нислэгүүдэд зайчлалыг хангуулах: ХНД-ээр үйлдэх нислэгүүдийн хооронд, ХНД ба ИХНД-ээр үйлдэх нислэгүүдийн хооронд;
- ИХНД-ээр үйлдэх нислэгийг бусад ИХНД-ээр үйлдэх нислэгийн хөдөлгөөний мэдээллээр хангах;
- нисэх баг ба нислэгийн удирдагчийн хооронд хоёр талын тасралтгүй радио-холбоотой байх.
- бүх нислэгүүд нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагаар хангагдах;
- ХНД-ээр үйлдэх нислэгүүдийн хооронд зайчлалыг хангуулах;
- нислэгийн хөдөлгөөний тухай дараах мэдээллээр хангах: ХНД-ээр үйлдэх нислэгт ИХНД-ээр үйлдэх нислэгийн хөдөлгөөний тухай, ИХНД-ээр үйлдэх нислэгт ХНД-ээр үйлдэх болон ИХНД-ээр үйлдэх бусад нислэгийн хөдөлгөөний тухай;
- нисэх баг ба нислэгийн удирдагчийн хооронд хоёр талын тасралтгүй радио-холбоотой байх.
- нисэх багийн хүсэлтээр Нислэгийн мэдээллийн үйлчилгээ үзүүлэх.
|
НХҮ-ний агаарын зайн ангилал | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ангилал | Категорийн төрөл |
Нислэгийн төрөл |
Зайчлалын хэлбэр |
Үйлчилгээний хэлбэр |
Хурдны хязгаарлалт |
Радио холбооны шаардлага |
НХУ-ын зөвшөөрөл шаардлагатай эсэх |
| A | Хяналттай |
Зөвхөн ХНД |
Бүх агаарын хөлөгт | Нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын үйлчилгээ |
Байхгүй |
Байнгын 2 талын |
Тийм |
| B* | Хяналттай | ХНД |
Бүх агаарын хөлөгт | Нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын үйлчилгээ |
Байхгүй | Байнгын 2 талын |
Тийм |
| ИХНД |
Бүх агаарын хөлөгт | Нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын үйлчилгээ |
Байхгүй | Байнгын 2 талын |
Тийм | ||
| C | Хяналттай |
ХНД |
ХНД-ээс ХНД, ИХНД-ээс ХНД | Нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын үйлчилгээ |
Байхгүй |
Байнгын 2 талын |
Тийм |
|
ИХНД |
ХНД-ээс ИХНД |
| Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд |
Байнгын 2 талын |
Тийм | ||
| D | Хяналттай | ХНД | ХНД-ээс ХНД | Нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын үйлчилгээ, ИХНД-ээр үйлдэх нислэгийн хөдөлгөөний мэдээлэл (хүсэлтээр хөдөлгөөнөөс зайлсхийх зөвлөмж) | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд |
Байнгын 2 талын |
Тийм |
| ИХНД | Байхгүй | ХНД/ИХНД ба ИХНД/ИХНД-ийн хөдөлгөөний мэдээлэл (хүсэлтээр хөдөлгөөнөөс зайлсхийх зөвлөмж) | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд |
Байнгын 2 талын |
Тийм | ||
| E* | Хяналтгүй | ХНД | ХНД-ээс ХНД | Нислэгийн хөдөлгөөний удирдлагын үйлчилгээ, мөн боломжтой бол ИХНД-ээр үйлдэх нислэгийн хөдөлгөөний мэдээлэл | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд | Байнгын 2 талын |
Тийм |
| ИХНД | Байхгүй | Боломжтой бол хөдөлгөөний мэдээлэл | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд | Байхгүй |
Үгүй | ||
| F* | Хяналтгүй | ХНД | Боломжтой бол ХНД-ээс ХНД | Нислэгийн хөдөлгөөний зөвлөмжийн үйлчилгээ; нислэгийн мэдээллийн үйлчилгээ | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд | Байнгын 2 талын |
Үгүй |
| ИХНД | Байхгүй | Нислэгийн мэдээллийн үйлчилгээ | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд |
Үгүй |
Үгүй | ||
| G | Хяналтгүй |
ХНД |
Байхгүй |
Нислэгийн мэдээллийн үйлчилгээ | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд |
Байнгын 2 талын |
Үгүй |
|
ИХНД |
Байхгүй |
Нислэгийн мэдээллийн үйлчилгээ | Далайн дундаж төвшнөөс дээш 3000 м-ээс доош өндөрт 460 км/ц (250 уз) хэрэглэлийн хурд |
Үгүй |
Үгүй | ||
| * УЛААНБААТАР НМР-д B, E, F агаарын зайн ангилалыг ашигладаггүй. | |||||||
Байхгүй